Todo este desafuero de aparcamientos subterráneos y fomento del vehículo privado lo empezó Carlos Díaz hará unos 35 años. Primero fue el del Campo del Sur, que todavía arrastra problemas . Luego fue el de San Antonio, a pesar de haber encontrado unos restos romanos, la Glorieta, Cortadura. Carlos Díaz se obsesionó con un nuevo puente, lo más que le concedió Borrell fue una maquetita tipo Exin Castillos. Luego llegó el torbellino Teófila que llenó la ciudad de boquetes en Telegrafía,Cuarteles, el Estadio, frente al hospital, La Laguna, Bar Stop, Santa Bárbara. Proyectaron otro en la carretera industrial, que no se hizo, incluso hablaron de hacerlos bajo el........