Sempre que se aprova um loteamento, uma urbanização, uma superfície comercial ou um novo eixo urbano, está-se também a aprovar as viagens futuras, a forma de mobilidade, o modo de transporte que se vai convidar a usar, as necessidades de estacionamento, congestionamento, a viabilidade do transporte público e os padrões de mobilidade para décadas.

Braga não é um território particularmente disperso, mas o modelo de crescimento que está a ser preparado pode aumentar ainda mais a dependência do automóvel. A densidade é necessária num território que se quer funcional e sustentável, mas só a densidade não chega. É possível criar territórios densos e ter dependência automóvel. 

Essa é a realidade de Braga, que na zona urbana é densa, mas as suas infraestruturas continuam desenhadas de forma a tornar o automóvel praticamente obrigatório nas deslocações quotidianas.........

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