Većina zemalja EU predviđa testove za starije vozače – ponegde već od 50. godine života. Ali, Nemci to uporno odbijaju. Stariji vozači nemaju neobično puno nesreća, ali kada ih imaju – gotovo su uvek oni krivci.
Peter Meking nije imao nijednu saobraćajnunesreću u poslednjih pedeset godina. I želi da tako ostane. Ovaj sedamdesetogodišnjak dobrovoljno se prijavio za proveru sposobnosti vožnje.
Sada 45 minuta krstari za volanom svog crvenog auta kroz Keln, dok ga instruktor Dominik Virc pažljivo posmatra. Za Mekinga, koji svakodnevno vozi oko 100 kilometara, ova provera je prirodna stvar.
„U nekom trenutku dođe vreme kada bi trebalo da prestanete da vozite zbog mentalne i fizičke sposobnosti. Ako dobijem povratne informacije da bi trebalo da prestanem, prihvatio bih to. Na putu ugrožavam i druge“, kaže Meking.
Instruktor Virc vodi svog starijeg „učenika“ kroz džunglu milionskog grada, a na kraju i na autoput. Drži li se Meking zadate brzine, vodi li računa o biciklistima, električnim trotinetima i pešacima?
Nemački gradonačelnici na meti pretnji i napada
Peter Meking suvereno prolazi kroz tih 45 minuta i dobija pohvale od Virca. Ubuduće bi trebalo samo češće da proveravati mrtvi ugao.
Deset miliona ljudi u Nemačkoj ima više od 65 godina i vozačku dozvolu. Sve više starijih osoba javlja se instruktorima da provere........