Όταν και όπου υπάρχουν άνθρωποι που εργάζονται, που δημιουργούν, που ζουν, οι άνθρωποι αυτοί θα μετακινούνται. Η μετακίνηση είναι βασική καθημερινή ανάγκη, δημοκρατικό δικαίωμα και προϋπόθεση επιβίωσης. Το πρόβλημα αρχίζει όταν η Πολιτεία δεν οργανώνει αυτές τις μετακινήσεις, δεν σχεδιάζει τις ροές ανθρώπων και αγαθών, αλλά μεταθέτει την ευθύνη στους πολίτες και στην Τοπική Αυτοδιοίκηση. Η απάντησή της μοιάζει να είναι: «Δεν μπορώ να δημιουργήσω ένα κανονικό μεταφορικό σύστημα, δεν επενδύω σε δημόσια μέσα μετακίνησης, δεν επιβάλλω ρυθμίσεις που θα εξυπηρετούν όλους. Ανοίγω δρόμους και στρώνω άσφαλτο. Εσείς αγοράστε το μέσο σας και κυκλοφορήστε όπως μπορείτε».

Το αποτέλεσμα αυτής της διαχρονικής απουσίας πολιτικής είναι πλέον ορατό και… οδυνηρό.

Το Ηράκλειο, τέταρτη πόλη της χώρας, βιώνει ένα κυκλοφοριακό αδιέξοδο που επιτείνεται κάθε χρόνο. Το φαινόμενο δεν περιορίζεται πλέον στις ώρες αιχμής. Από το πρωί έως αργά το απόγευμα, οι δρόμοι της πόλης θυμίζουν μια διαρκή ώρα αιχμής: ακινητοποιημένα οχήματα, λεωφορεία κολλημένα στην κίνηση, οδηγοί εγκλωβισμένοι και χρόνος ζωής που χάνεται μέσα στην ταλαιπωρία.

Η πόλη των 200.000........

© Cretalive