Se cumple un año desde que la Administración Trump avivó el panorama internacional con la imposición de aranceles en el conocido como “día de la liberación”, abriendo una nueva etapa de relación con las economías mundiales en la que la rivalidad con China ha marcado el ritmo de las decisiones anunciadas desde Washington. La guerra comercial ha sido siempre el escaparate de una estrategia centrada en impulsar la innovación tecnológica y la industria militar estadounidense, pero no parece que vayan a ser los aranceles lo que centre el debate en la reunión entre Trump y Xi,

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ibrio-mundial.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/opinion/2026-04-14/la-espiral-de-deuda-alimentada-por-la-guerra-determinara-el-equilibrio-mundial.html" data-link-track-dtm="">sino un entorno internacional mucho más bélico, con Taiwán como telón de fondo.

Las tensiones en Irán obligaban a aplazar un mes y medio el encuentro entre Trump y Xi, y si los aranceles ya parecen una cuestión del pasado, no será el riesgo de que la economía china colapse por la escasez de importaciones de petróleo desde el golfo Pérsico lo que marque la agenda del encuentro. La reanudación de las operaciones del gigante naviero Cosco pasando buques portacontenedores por el estrecho de Ormuz, el primero en atravesar la zona de conflicto tras el inicio de la contienda, marca un punto de inflexión, al menos para China, que consigue mayor........

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