Kapetan Srđan Janković otkriva kako je prošao kroz Ormuski moreuz

Uporedo sa raketama i dronovima koji lete po Bliskom istoku, oči svijeta su uprte u Ormuski moreuz, uski tesnac kroz koji se prevozi petina svjetske nafte i kroz koji sada mogu da prođu samo brodovi koji dobiju odobrenje od Irana.

Među njima je bio i teretni brod kojim upravlja kapetan Srđan Janković iz Srbije, a plovi pod zastavom Malte.

“Iznad nas su leteli dronovi, rakete koje su gađale iransku vojnu bazu ili su iz baze ispaljivane na druge destinacije, bili smo tačno između i povremeno smo na nebu gledali projektile kako proleću”, priča Janković za BBC na srpskom.

Početak sukoba i blokada moreuza

Sa posadom je 26. februara uplovio u iransku luku Bandar Imam Homeini, na sjeveru Persijskog zaliva, a dva dana kasnije Sjedinjene Države i Izrael počeli su napade na tu zemlju.

Iran je odgovorio udarima na Izrael, Katar, Ujedinjene Arapske Emirate, Saudijsku Arabiju, Oman, Bahrein, Kuvajt.

Ukratko, sve zemlje s druge strane Persijskog zaliva.

“Nije me toliko plašio rat koliko da neka vojska dođe na brod i proba da uspostavi vlast, toga sam se najviše plašio”, kaže Janković, sa kojim su reporteri razgovarali dok je plovio Indijskim okeanom ka Africi.

On je sa posadom 26. marta uspio da prođe kroz Ormuski moreuz i napusti Persijski zaliv na putu ka Latinskoj Americi.

Globalni značaj Ormuskog moreuza

Zbog američko-izraelskih napada, Iran je efikasno ograničio prolazak brodova kroz Ormuski moreuz, a promet nafte i tečnog prirodnog gasa do danas je opao za 95 odsto, objavio je BBC tim za utvrđivanje činjenica.Moreuz je podjednako važan za globalnu bezbjednost hrane jer služi kao glavna izvozna ruta za đubriva koja održavaju proizvodnju usjeva širom sveijta.

Analitičari procjenjuju da bi čak trećina globalne trgovine đubrivima mogla da bude pogođena produženim zatvaranjem.

O njegovoj važnosti za globalnu trgovinu energentima govore i cijene u svijetu koje su skočile od početka rata, zbog čega je Međunarodna agencija za energiju pustila rekordnih 400 miliona barela strateških rezervi nafte na tržište.

Kontrola prolaza i međunarodne tenzije

Oslobađanje prolaza kroz Ormuski moreuz postalo je i jedno od ključnih pitanja američko-izraelskog rata protiv Irana, iako na početku nije bilo među ciljevima.Vašington tvrdi da je moreuz zatvoren, dok Teheran ponavlja da se to odnosi samo........

© BUKA Magazin