Asien lockt Europas LNG weg: Droht jetzt ein Gasmangel? |
Immer mehr LNG-Tanker kehren Europa den Rücken. Seit Beginn der Iran-Krise haben offenbar mindestens neun Schiffe, die eigentlich europäische Häfen ansteuern sollten, ihren Kurs geändert und steuern stattdessen Asien an. Das berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf aktuelle Schiffsverfolgungsdaten.Hintergrund sind die faktische Blockierung der Straße von Hormus und Katars Produktionsstopp am weltweit größten LNG-Exportkomplex. Dadurch hat sich das weltweit verfügbare Angebot verknappt. Flüssigerdgas wird ähnlich wie Öl global gehandelt und in der Regel dorthin geliefert, wo die höchsten Preise gezahlt werden. Da Asien stärker von LNG aus dem Nahen Osten abhängig ist als Europa, sind Lieferungen dorthin derzeit besonders lukrativ. Doch was bedeutet es für Europa, wenn LNG-Tanker lieber nach Asien fahren? Könnte Gas in Europa knapp werden?
LNG wird knapp: Tanker nach Europa kehrt um – und fährt lieber nach Asien
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Bei höheren Preisen: LNG-Verkäufer kündigen Verträge
Bereits vor wenigen Tagen hatte die Berliner Zeitung über den LNG-Wettkampf zwischen Europa und Asien berichtet. Dieser Trend scheint sich nun weiter zu verschärfen. Laut Berechnungen von Bloomberg fallen mit jedem Tag der Unterbrechung der Produktion etwa drei katarische LNG-Ladungen dem Markt aus. Auch eine kleinere LNG-Exportanlage in Abu Dhabi könne derzeit keine Lieferungen verschiffen. Insgesamt fallen durch die Iran-Krise schätzungsweise rund 20 Prozent der weltweiten LNG-Versorgung aus.
„Wenn Mengen fehlen, steigen die Preise überall, wo LNG den Preis bestimmt........