KRYSNING AV TJELDSUNDBRUA OG DOBBELTSPOR PÅ OFOTBANEN MÅ PRIORITERES

Samferdsel

Ofotbanen var i vinter stengt mellom Kiruna og Narvik etter togavsporing på svensk side 17. desember, nær 9 uker i strekk. Dårlig vær og stormen Ingunn medførte store problemer under restaureringsarbeidet og åpningen ble derfor utsatt flere ganger. Dette kostet gruveselskapet LKAB, sjømatnæringa og øvrig næringsliv flere milliarder kroner. Situasjonen viser hvor sårbar Ofotbanenen er i dag.

Dobbeltspor på Ofotbanen er et gammelt krav, og det framstår ufattelig at dette prosjektet ikke er........

© Avisa Nordland