La Ruta del Mar del Norte se convertirá en una de las principales arterias comerciales del planeta en las próximas dos décadas. No es una previsión de optimistas: es física. El Ártico se calienta al doble de la velocidad media mundial, y la ventana de navegación se amplía con cada década que pasa. Sin embargo, precisamente ahora, cuando la RMN comienza a adquirir un peso comercial real, Rusia está desmantelando la infraestructura sin la cual la navegación segura por esta ruta es imposible.

De qué trata realmente esta historia

No es una cuestión meteorológica. Es una cuestión de poder: el derecho a gobernar una ruta comercial no lo otorgan las declaraciones de soberanía, sino la capacidad de garantizar su seguridad. Las estaciones polares son los ojos y los oídos de la ruta: son ellas quienes generan los datos necesarios para pronosticar el estado del hielo, sin los cuales el capitán de un buque navega a ciegas.

En la época soviética funcionaban cerca de 100 estaciones de este tipo. Hoy quedan poco más de 40, una........

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