Puntos de estrangulamiento

Los conocidos puntos de estrangulamiento como el Estrecho de Ormuz comenzaron a tener más importancia a medida que en estos pasos se entabló un mayor valor geopolítico, esto se intensificó hace aproximadamente más de siglo y medio atrás.

Años antes se construiría el gran ferrocarril Pacífico Canadiense el cual controlaba buena parte de la producción e intercambio marítimo; es, el más beligerante en cuanto a su poderío naval; Estados Unidos de Norteamérica. Su cuidado se dio por intermedio de tratados, y si la guerra trastoca algún episodio, Canadá perdería el control ferroviario frente a Norteamérica. Entonces la lucha por la captura de un canal centroamericano se mantuvo como enfrentamiento hostil contra Europa, a la que debían expulsar del continente latinoamericano antes de controlarlo con todo y el Caribe.

Si en esa fase militar y naval Estados Unidos hubiese recibido el rechazo en armas por parte de Europa, todo habría sido fatal. La costa pacífica habría significado su más profundo dolor de cabeza.

Aquí entra en acción su almirante Alfred T. Mahan quien deploraba y anunciaba esa tragedia: no haber estado lo suficientemente preparados para hacer valer sus intereses en el Caribe y Centroamérica, a pesar de los inmensos recursos y la proximidad geográfica.

Mahan demandaba que no existían intereses ni ansias de crear una armada que actuará en libertad para implementar la libertad en el mar. Otros países con influencia de ultramar ya recibían apoyo militar para el control del mar. Quienes gobernaban en el Golfo de México no tenían ideas para conformar un poder naval. Un siglo y tanto después, en 2025, Donald Trump anunció su influencia sobre esta área marítima, que guarda más de 525.000 millones de reservas de petróleo en sitios como Cantarell, Cinturón Plegado Perdido, pozo Kuajtla 1, Nobilis 1 y Nobilis 101.

Se reclamaba no haber podido tener igualdad de recursos cercanos comparados con el Viejo Mundo, algo deplorable confrontado con lo logrado en Samoa y el Mar de Bering. Por ejemplo, era injustificable que Alemania pretendiera comprar la fortaleza holandesa de Curazao. Mientras, en la desembocadura del Atlántico permanecía la propuesta de los canales (Nicaragua o Panamá). Era imposible tolerar que otra potencia se adueñara de Haití y fortificó el Paso del Viento, pues las rutas de vapores hacia el Istmo........

© Aporrea