Guadalajara, León y CDMX tienen el mayor kilometraje de ciclovías, aunque no todas son seguras |
El Monitor Ciclociudades, herramienta que analiza y mide el avance de la promoción del uso de la bicicleta en 26 ciudades de 8 países en América Latina, destacó el uso de este medio de transporte en países como México, Chile, Argentina y Colombia al cierre de 2025.
De acuerdo con el índice presentado por el Institute for Transportation and Development Policy (ITDP), las ciudades con más kilómetros totales de infraestructura ciclista fueron Santiago de Chile, Buenos Aires, Guadalajara, León y Ciudad de México.
Sin embargo, al evaluar el porcentaje de vías ciclistas que cumplen con criterios de diseño adecuados (según los usuarios, quienes evaluaron el ancho de vías y velocidad máxima permitida para garantizar la circulación segura), las ciudades mejor evaluadas fueron Cancún (88%), Monterrey (87%), Tulancingo (74%), Oaxaca (74%) y León (66%).
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Acerca de la inversión en infraestructura ciclista per cápita, en la que se considera el presupuesto destinado a la ampliación o mantenimiento de la red, ya sea en confinadores, pavimentación o señalización, destacaron Ahome (124.16), Cartagena (30.88), Querétaro (30.35), Torreón (27.18) y León (18.67).
En comparación con el 2024, el ITDP encontró que hubo un 3.39% de crecimiento de la red vial ciclista, principalmente en San Pedro Garza (36.8%), Monterrey (25.7%), Querétaro (8.3%), Puebla (4.6%) y León (2.7%).
Los ciclistas encuestados por la organización respondieron que las urbes donde usan más días a la semana la bicicleta en promedio son León (5.62), Ciudad de México (5.03), Guadalajara (4.84), Bogotá (4.75) y Ciudad Juárez (4.72).
Entre las razones por las que las personas dijeron que empezaron a utilizar la bicicleta es porque es un medio de transporte más económico, destacando las ciudades de Guadalajara (57%), León (52%), Bogotá (48%), Zamora (44%) y Querétaro (42%).
Algunos mencionaron que utilizan bicicleta porque es más rápido y práctico, principalmente en la Ciudad de México (76%), Guadalajara (74%), Cali (71%), Querétaro (66%) y Bogotá (64%).
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Otro motivo que mencionaron fue el que usan bici porque es más seguro, con mayor porcentaje en León (9%), Cali (7%), Tacna (6%), Ciudad de México (5%), Puebla (5%) y Bogotá (4%).
Como un incentivo al uso de este transporte, se contabilizaron las sesiones de biciescuelas realizadas durante el año de evaluación: la Ciudad de México encabezó la lista con 8 mil 502,........