2025 Abu Dhabi GP – Kapanış perdesinde ince ayar savaşları

Sezonun son yarışı her zaman bir hesaplaşmadır; sadece pist üstünde değil, takımların kendi içlerinde de. Yas Marina’nın loş ışıkları altında 2025 sezonu kapanırken, padokta dolaşan en büyük soru yine aynıydı: “Bu pist gerçekten yarışmayı mı, yoksa görselliği mi ödüllendiriyor?”

Bu yılın cevabı belki de ikisinden birazıydı. Ancak net olan bir şey vardı: Sezonun bütün hikâyelerini içinde barındıran, pilotların karakterini ortaya seren ve takımların gelişim yönünü açık eden bir final izledik.

Işıklar söndüğü anda yaşanan ilk 300 metre, pilotların nasıl bir ruh hâliyle piste geldiğini özetliyordu. Verstappen yine satranç ustası gibi; boşlukları önceden gördü, risk almadan maksimum verim çıkardı. Aşırı agresif bir kalkış savunması ve meyvesini verdi.

Leclerc, karakteristik olarak agresif frenajlarıyla ilk viraja damgasını vurdu. Arka tarafı hafif kaydırıp kontrollü bir blokajla aracı döndürmesi, Ferrari’nin hâlâ onun stiline tam uyum sağlayamadığının en net göstergesiydi.

Hamilton ise startta şaşırtıcı derecede kararlıydı. Ferrari’nin nazlı burnuna rağmen, “frenle viraja taşıma” tekniğini ısrarla uyguladı ve ilk turun karmaşasında adeta tecrübesiyle boşluk yarattı. Ancak araç, bu çabayı karşılamakta yine gecikti. Ferrari mühendisleri kendini sorgulamalı böyle bir pilota sahipsin ama geri bildirimleri araca yansıtamıyorsun.

Abu Dhabi’nin üçüncü sektörü yine yarışın kaderini belirledi. 2025 lastikleri hâlâ pilotların tam anlamıyla çözmediği bir denklem. İç omuzdaki aşınmanın yarış temposunu nasıl bozduğunu özellikle Mercedes’te açıkça gördük. Hamilton’ın orta stintlardaki onboard görüntülerinde ufak karşı ataklar, fren–gaz geçişlerindeki kararsızlık ve aracın arka tarafının her viraj girişinde istemsiz........

© 12punto