На магистрала „Струма“ плащаме цената на зеления саботаж

90 милиона евро не са само за 2,7 км асфалт, а за изцяло нов път

Строителите от консорциума ДЗЗД са доказани професионалисти

Правят надлез над жп линия, изместват електромрежа, укрепват мостове и корито на река, изграждат пътни възли около Симитли

Нов заем, за да се осигурят всички, които често пътуват за Гърция и участват в масовите задръствания в Креснеското дефиле, познават билбордовете с лицата на тримата “зелени” Андрей Ковачев, Тома Белев и Борислав Сандов. И знаят, че трябва да благодарят на тях за това, че цялата магистрала “Струма” ще видим чак през 2035 г. Но ето, че тези билбордове трябва да бъдат обновени, защото полека-лека започват да излизат и сумите, които ние като данъкоплатци трябва да платим заради зеления саботаж и за да я има “Струма” в близките 10 години.

На 30 април Агенция “Пътна инфраструктура” (АПИ) обяви обществена поръчка “Проектиране и строителство на Автомагистрала “Струма” Лот 3.1.- участък от км 373 300 до км 376 000, с решение, което трябва да изведе транзитния трафик от и за град Разлог и град Банско от границите на Симитли, съгласно приетия проект за автомагистрала Струма- Лот 3.1, ляво платно на автомагистралата от км 373 300 до км 375 871, удвоено до габарит Г-20 с предвидена пътна връзка по направлението Банско-Кулата при пътен възел “Симитли-Изток”. Накратко - става дума за 2,7 км от магистралата и две основни дейности - проектиране и изпълнение на строителството, като и още две - отстраняване на дефекти по........

© Труд