В последние дни августа Петербург превращался в деловой центр железнодорожного транспорта, о чем наша газета уже писала. Второй раз железнодорожный музей России принимал крупнейший международный тематический салон «PRO//Движение. Экспо». Символично, что дискуссии о состоянии и развитии железных дорог проходили в исторических декорациях — на фоне подвижного состава прошлых лет. Словно прошлое, настоящее и будущее соединились в эти дни в одной точке.

ФОТО предоставлено ИД «Гудок»

В деловой программе были 9 тысяч человек, из них порядка 1900 профессионалов стали участниками двадцати тематических «круглых столов», различных дискуссий и заседаний. Обсуждались вопросы от инжиниринга в области техники и технологий для организации высокоскоростного движения, нужд транспортного машиностроения до стратегии внедрения цифровых и беспилотных технологий, искусственного интеллекта, инноваций и импортозамещения в пассажирском и грузовом железнодорожном сообщении.

В рамках выставки состоялось подписание 27 соглашений. Их реализацию специалисты оценивают более чем в 100 млрд рублей.

В этом году свои проекты и новинки показали 138 компаний из России, Китая и стран СНГ. В павильонах и на открытых выставочных площадках компаний-производителей можно было ознакомиться с инновационными инфраструктурными проектами, локомотивами, грузовыми и пассажирскими вагонами и оборудованием, а также обсудить их преимущества и перспективы использования.

При этом нельзя не отметить, что нынешний салон вышел за рамки традиционной выставки достижений и стал скорее многофункциональным центром притяжения опытных профессионалов, молодых специалистов и любителей железных дорог.

Среди представленных значимых новаторских инфраструктурных объектов можно назвать павильоны ГК «Нацпроектстрой» и их рельсовую плиту для системы........

© Санкт-Петербургские ведомости