Каркас станет надежнее: как будет развиваться транспортная инфраструктура города

Сооружение высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ) Москва — Санкт-Петербург, развитие Северного морского пути, строительство метро… Министерство транспорта РФ намерено в нынешнем году утвердить новую транспортную стратегию, рассчитанную на четверть века вперед — до 2050 года. Вопросы стратегии развития транспортной инфраструктуры рассматриваются и на Петербургском международном экономическом форуме, который вчера начал работу в нашем городе. На ПМЭФ-2026 представлены крупнейшие федеральные транспортные мегапроекты.

ФОТО Романа ПИМЕНОВА/ТАСС

Один из самых приоритетных проектов не только для двух столиц, но и всей страны — строительство ВСЖМ Москва — Санкт-Петербург. Реализация этого флагманского проекта фактически дает старт сооружению скоростных железнодорожных магистралей в России, совершенно нового для страны направления в строительстве железных дорог. Вслед за первым проектом на очереди еще несколько — прокладка ВСЖМ в Екатеринбург, Адлер и даже Минск.

Строительство высокоскоростной магистрали между двумя столицами — основа транспортной концепции Петербурга на ближайшие два года. Проект вносит значительные коррективы в инфраструктуру города. Запуск движения поездов по ВСЖМ намечен на середину 2028‑го, то есть уже через два года. И работы активно ведутся как на земле, так и под землей.

В середине мая начата проходка тоннеля от будущей станции «Каретная» к опять же будущей «Лиговский проспект-2». Этот тоннель соединит шестую ветку метро с терминалом высокоскоростной магистрали. Таким образом, создание терминала ВСЖМ, строительство которого начнется уже в текущем году, синхронизировано с сооружением вестибюля станции «Лиговский проспект-2», он будет связан подземным пешеходным переходом с ныне действующей станцией «Лиговский проспект-1».

Напомним, «Лиговский прос­пект-2» — станция, которая будет строиться на новой для Петербурга Красносельско-Калининской линии метро. Первый участок этой ветки — от «Юго-Западной» до «Путиловской» — открыли для пассажиров в последние дни минувшего года. Сейчас активно ведутся работы по пробивке тоннелей второго участка шес­той линии — от «Путиловской» до........

© Санкт-Петербургские ведомости