Мобилизация личного автотранспорта может начаться только в случае объявления в стране военного положения
Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ
Объявление частичной мобилизации вызвало немало вопросов, касаемо того, кто ей подлежит. Также люди, особенно владельцы внедорожников, интересуются, грозит ли мобилизация их транспорту, и если да, то какие машины могут забрать. Главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России, Максим Кадаков расставил все точки над i.
В последние дни мне задают много подобных вопросов. На данный момент никто вам однозначно не скажет, будет ли производиться мобилизация автотранспорта на военные нужды, а если будет, то когда, у кого и в каких объемах. Причина неопределенности заключается в том, что режим СВО имеет некоторые признаки военного положения, но таковым, по сути, не является.
В каких случаях могут реквизировать транспорт на военные нужды? Мобилизация личного автотранспорта может начаться только в случае объявления в стране военного положения. Под военным положением понимается особый правовой режим, вводимый на территории РФ или в отдельных ее местностях (ст. 1 ФКЗ от 30.01.2002 № 1-ФКЗ (ред. от 01.07.2017) «О военном положении».
Еще четыре года назад Минобороны планировало ввести новую систему военного учета автомобильной техники, которая может быть передана армии в случае введения военного положения. Она предполагала, что информацию о транспорте, находящемся в собственности, военным будут передавать не только ГИБДД, Гостехнадзор и Росстат, но даже налоговая служба. Насколько я знаю, этот порядок не был введен, но весь транспорт есть в электронных базах – вычислить необходимые военным автомобили не составит труда.
Новый порядок военного учета транспорта предполагал строгий учет транспорта – в том числе, по базам данных техосмотра и наличия полиса ОСАГО. Если машина прошла техосмотр месяц назад, есть все основания полагать, что она находится в полностью исправном состоянии. Очевидно, что военным нужна исправная техника. Как очевидно и то, что за намеренную порчу техники могут привлечь к ответственности.
Реквизировать транспортные средства при объявлении мобилизации можно только у юридических лиц. При введении военного положения – и у физических лиц.
Какие автомобили могут реквизировать? В случае военного положения – любые. Но очевидно, что предпочтение будет отдаваться отечественным автомобилям категорий M1G и N1G: это УАЗ-469, УАЗ-3151, УАЗ-2966, УАЗ-3163 Патриот. Военным, в первую очередь, нужны простые, грузоподъемные и полноприводные автомобили. Список может продолжить каждый: Нива, Газель, Соболь, пикапы, рамные внедорожники и так далее. Вплоть до мотоциклов, автобусов и строительной техники. Перечень транспортных средств, подлежащих мобилизации, по идее, должны устанавливать органы исполнительной власти.
Как военные могут использовать транспорт? Как угодно. От перемещения военкомов по району до переброски личного состава и грузов в нужную точку. Очевидно, что частный легковой транспорт не будет направляться в район боевых действий – там от него толку мало. На гражданских машинах военнослужащие будут передвигаться только до тех пор, пока в части не прибудут штатные машины со складов резерва.
Компенсация в момент мобилизации транспорта не производится. Поэтому автомобиль необходимо передать соответствующим должностным лицам, предварительно зафиксировав его техническое состояние – подойдут фото, видео и даже примитивный акт на листе бумаги (пробег, внешнее состояние и т.д.). После возвращения транспорта собственникам должны выплатить компенсацию, которая рассчитывается, исходя из времени эксплуатации военными и полученных повреждений. В случае полной утраты автомобиля механизм компенсации устанавливает орган исполнительной власти – за счет средств федерального бюджета.
Есть ли уголовная ответственность за уклонение? В период до введения военного положения уголовной ответственности нет. Неисполнение установленных законодательством РФ военно-транспортных мобилизационных обязанностей (19.25 КоАП) влечет наложение штрафа на граждан в размере от 300 до 500 рублей; на должностных лиц – от 500 до 1000 рублей; на юридических лиц – от 10 до 20 тысяч рублей.
На данный момент случаи мобилизации автотранспорта в рамках СВО мне не известны. В этом у армии нет необходимости: военным хватает своей техники.
Какие автомобили могут мобилизовать
Мобилизация личного автотранспорта может начаться только в случае объявления в стране военного положения
Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ
Объявление частичной мобилизации вызвало немало вопросов, касаемо того, кто ей подлежит. Также люди, особенно владельцы внедорожников, интересуются, грозит ли мобилизация их транспорту, и если да, то какие машины могут забрать. Главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России, Максим Кадаков расставил все точки над i.
В последние дни мне задают много подобных вопросов. На данный момент никто вам однозначно не скажет, будет ли производиться мобилизация автотранспорта на военные нужды, а если будет, то когда, у кого и в каких объемах. Причина неопределенности заключается в том, что режим СВО имеет некоторые признаки военного положения, но таковым, по сути, не является.
В каких случаях могут реквизировать транспорт на военные нужды? Мобилизация личного автотранспорта может начаться только в случае объявления в стране военного положения. Под военным положением понимается особый........
© Комсомольская правда
visit website
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Yara Hawari
Marwan Bishara
Patrick Gathara
Andrew Mitrovica
Hipolitus Wangge
Priyamvada Gopal
Tafi Mhaka
Fisayo Soyombo
