We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Φοβήθηκαν μην πάει... Περίπατο η ανάπλαση της πλατείας Συντάγματος

1 6 0
19.07.2021

Αποσπασματικά και… χωρίς να το διαλαλεί, προχωρά η δημοτική αρχή του Κ. Μπακογιάννη το πρότζεκτ του «Μεγάλου Περιπάτου». Η πρώτη από τις μόνιμες παρεμβάσεις του πρότζεκτ που βαίνει προς υλοποίηση είναι η ανάπλαση της κάτω πλευράς της πλατείας Συντάγματος, δηλαδή του τμήματος μεταξύ των οδών Καραγεώργη Σερβίας και Μητροπόλεως. Στο σημερινό δημοτικό συμβούλιο Αθηναίων τίθεται προς έγκριση η οριστική μελέτη της συγκεκριμένης ανάπλασης και, όπως έχει ενημερώσει ο δήμαρχος, οι εργασίες θα ξεκινήσουν εντός του Αυγούστου με το χρονοδιάγραμμα να προβλέπει την υλοποίησή τους σε 5-6 μήνες.

Από τις παρεμβάσεις του «Μεγάλου Περιπάτου» –υπενθυμίζεται, ξεκίνησαν ως δοκιμαστικές πριν από 14 μήνες–, αυτές που αφορούσαν την πλ. Συντάγματος είχαν δεχτεί μικρότερη κριτική συγκριτικά με άλλες (π.χ. Πανεπιστημίου). Μοιάζει να μην είναι τυχαίο ότι τα έργα του αμφιλεγόμενου πρότζεκτ –που συνεχίζει και δέχεται κριτική για το κόστος και την αισθητική του, αλλά και για έλλειψη διαβούλευσης– ξεκινούν από το συγκεκριμένο σημείο. Ισως να μην είναι τυχαίο ούτε το γεγονός ότι οι εργασίες στην κάτω πλευρά του Συντάγματος έχουν προβληθεί αποσυνδεδεμένες από την ονομασία του ευρύτερου έργου: στη συνέντευξή του στην ΕΡΤ, την περασμένη Δευτέρα, ο κ. Μπακογιάννης απέφυγε να χρησιμοποιήσει τον τίτλο «Μεγάλος Περίπατος», μίλησε για «μεγάλα πεζοδρόμια και πολύ πράσινο», ενώ στην ερώτηση που δέχτηκε προτιμήθηκε η διατύπωση «του έργου της ανάπλασης της Πανεπιστημίου»…

Στο πλαίσιο του πρώτου από τα έργα του Μεγάλου Περιπάτου που θα υλοποιηθεί, προβλέπεται η αφαίρεση δύο λωρίδων κυκλοφορίας στο κάτω τμήμα της πλατείας Συντάγματος.

Η μελέτη που τίθεται σήμερα προς έγκριση αποτελεί την επικαιροποιημένη και προσαρμοσμένη στα νέα δεδομένα (στις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που έχει εγκρίνει ο Δήμος Αθηναίων για το σημείο) μελέτη των Δημήτρη Μανίκα, Ντόρας Παπαδημητρίου και Λεωνίδα Γεωργιάδη, που είχε κερδίσει το πρώτο βραβείο του διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού του 1999 για την πιο εμβληματική πλατεία της πρωτεύουσας. Οι προβλέψεις της είχαν υλοποιηθεί με διαφοροποιήσεις στο πάνω τμήμα της πλατείας, ουδέποτε όμως προχώρησαν στο κάτω τμήμα. Από τον συνδυασμό της προς έγκριση μελέτης και των εγκεκριμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων διαμορφώνεται το εξής τοπίο:

● Κατ’ αρχάς η οδός Πλατείας Συντάγματος από τις 6 σήμερα λωρίδες –ή 5 όπως υπολογίζονται συχνά, λόγω της στάθμευσης αστικών και τουριστικών λεωφορείων και ταξί– περιορίζεται σε 3 1 λωρίδες: οι τρεις είναι για οχήματα και η μία........

© Στήλες


Get it on Google Play