TRAFIK De seneste økonomiske estimater for etablering af en ny hurtigbane - til tog - mellem Silkeborg og Aarhus, bør få Folketingets partier til at standse op engang. For samfundsøkonomien hænger ikke sammen, og de mere end 5 milliarder kroner kan bruges bedre - og gøre større forskel på anden vis.
For godt ti år siden var Radikale Venstre ude at bakke idéen om et hurtig-tog op - for det giver mening at forbinde Silkeborg og Aarhus langt bedre. Dog er meget sket siden da, og særligt teknologien er en anden i dag.
Derfor foreslog jeg, sammen med partiets folketingsgruppe tilbage i marts 2021, at vi burde gå efter en løsning med BRT-busser i stedet. Det er fleksibelt, lettere at etablere - og forventeligt til en helt anden pris.
Desværre kom det ikke med i transportforliget, men det er selvfølgelig en holdning, som vi fortsat arbejder for.
Og vi tror også på, at man blandt partierne i forliget, vil genoverveje sagen - og forhåbentlig se perspektiverne i hurtig-busser mellem de to stadigt voksende byer, der kunne have stor gavn af større kollektiv forbundethed.